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Veröffentlicht: 16.01.2015 21:34
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Kajak: E-Motorisierung Teil2 - Stromversorgung und Steuerung
Es fehlte in Teil 1 die Motorsteuerung. Diese wurde nur provisorisch angegeben. Aus einem guten Grund, denn hier war ich mit der Lösung unter dem Sitz den Akku und die Pinne samt Steuerungseinheit zu verstauen, einfach nicht zufrieden.
Das „Gewackel“ passte einfach nicht zur perfekten Lösung. Genau aus diesem Grund entschied ich mich dafür, doch Bohrungen im Kajak vorzunehmen. Es schmerzt immer, wenn etwas kaputt gemacht werden muss, um etwas besser machen zu können. Aber in dieser Sache bleibt einem einfach nichts anderes übrig.
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